Второй российский экспортер зерна, компания "Мирогрупп", бенефициаром которой является ВТБ, планирует создать собственные элеваторные мощности. Компания рассматривает возможность покупки четырех элеваторов, на что может потратить до 1 млрд рублей, и строительства объектов с нуля. Некоторые участники рынка считают, что собственная инфраструктура позволит компании лучше контролировать отгрузки и экономить на логистике, однако эксперты полагают, что оптимальнее хранить зерно на сторонних элеваторах.

Один из крупнейших экспортеров зерна, компания "Мирогрупп", рассматривает возможность покупки четырех элеваторов в Ставропольском и Краснодарском краях, а также в Воронежской области. Об этом сообщил источник, близкий к компании. По его словам, среди активов - Аннинский элеватор мощностью 210 тыс. тонн (принадлежит Московскому индустриальному банку) и Ипатовский элеватор мощностью 195,1 тыс. тонн (принадлежит холдингу Louis Dreyfus). Потенциальные инвестиции в "Мирогрупп" оцениваются до 1 млрд рублей, уточнил собеседник. О планах компании по развитию лифтовой инфраструктуры говорится и в профиле "Мирогрупп" на портале Headhunter. В конце августа там была открыта вакансия директора по строительству, который будет заниматься этим вопросом.

"Мирогрупп" входит в холдинг "Деметра", более 50% которого принадлежит ВТБ, а остальное - "Агронова" Таймураза Боллоева и Marathon Group Александра Винокурова и Сергея Захарова. По данным "Русагротранса", в прошлом сезоне "Мирогрупп" отгрузила 3,71 млн тонн зерна, уступив только ТД "Риф" (5,35 млн тонн). Весь экспорт зерна из Российской Федерации, без учета ЕАЭС, составил около 41 млн тонн.

"Деметра-Холдинг" рассматривает различные варианты повышения эффективности и скорости доставки, включая создание современных лифтов, сообщил представитель компании. Они не стали комментировать сделки, отметив, что рассматривают различные возможности на рынке. В Московском индустриальном банке не ответили на вопросы. Российский офис Louis Dreyfus отказался от комментариев.

Андрей Недужко, генеральный директор агрохолдинга "Степь", говорит, что собственные элеваторные мощности компании позволяют трейдеру формировать партии с заданными параметрами качества, а также дают возможность накапливать запасы для продажи в периоды роста цен. В Объединенной зерновой компании (ОЗК) добавляют, что собственная инфраструктура также позволяет оптимизировать логистические затраты за счет повышения эффективности, автоматизации и синхронизации процессов. По словам представителя компании, ведущие мировые трейдеры заполняют свои мощности собственным зерном не менее чем на 60%.

Но Андрей Сизов, директор компании "Совэкон", отмечает, что последние десять лет на российском рынке наблюдалась обратная тенденция: экспортеры избавлялись от складских помещений, покупая зерно на условиях CPT (продавец доставляет груз до места назначения) или пользуясь услугами проверенных элеваторов. По его словам, в России нет дефицита таких мощностей, а строительство нового объекта - это затяжной проект, который будет долго окупаться. Так, инвестиции в строительство элеватора на 100 тыс. тонн могут составить около 10 млн долларов, указал эксперт. С другой стороны, говорит г-н Сизов, хранение зерна на стороннем элеваторе обходится в 50-80 рублей за тонну в месяц без учета услуг по приемке и отгрузке.

По словам источника, Mirogroup рассматривает возможность создания элеваторной инфраструктуры, в том числе для запуска маршрутных поездов. В этом случае поезд с зерном не останавливается по пути в порт для дополнительной загрузки, а следует от элеватора к месту выгрузки и обратно, поясняет Андрей Сизов. По его словам, это позволит увеличить оборот зерна и лучше контролировать качество груза, однако в России пока таких проектов не реализовано. Дмитрий Рылько, генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка, добавляет, что в обозримом будущем принимать такие грузы сможет только Новороссийский зерновой комбинат, а элеваторы, отгружающие зерно таким способом, уже есть. "Вопрос в том, будут ли востребованы такие услуги и когда", - говорит он.

Новости по теме

Еще