Китай может стать одним из основных покупателей казахстанской пшеницы в новом зерновом сезоне

В новом зерновом сезоне Китай может стать одним из основных покупателей казахстанской пшеницы. Это сможет поддержать цены на пшеницу в Казахстане, в условиях растущего давления российского зерна на традиционные для Казахстана рынки Центральной Азии. Такой прогноз озвучил официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.

При отсутствии проблем с логистикой реальный потенциал экспорта пшеницы из Казахстана в Китай составит 1,5 млн тонн в год (с учетом отгрузки 1 поезда в сутки), считает эксперт. В случае аналогичной схемы поставок через Хоргос этот объем может увеличиться до 2,5 млн тонн в год.

"Это будет очень хорошо, потому что наш основной импортер - Узбекистан - закупает до 3 млн тонн пшеницы в год. Если будет такой равновесный партнер, это поддержит цены", - считает Карабанов.

Он уточнил, что речь идет о поставках качественной продовольственной пшеницы, так как в этом сезоне Китай собрал высокий урожай фуражного зерна.

"Если раньше они покупали две категории нашего зерна - фуражную и высококачественную пшеницу, то в этом году они будут покупать только вторую", - пояснил представитель ВСК.

Китай является одним из крупнейших импортеров зерна в мире. По словам Е. Карабанова, ежегодно он закупает за рубежом около 10 миллионов тонн пшеницы и более 12 миллионов тонн ячменя. Это огромный и платежеспособный рынок, на который стремятся попасть зернотрейдеры со всего мира, подчеркнул эксперт.

Он добавил, что внутренние цены на продовольственную пшеницу в Китае в настоящее время превышают 300 долларов за тонну.

Отвечая на вопрос о перспективах цен на казахстанскую пшеницу в новом сезоне, Е. Карабанов спрогнозировал, что при благоприятных условиях (если не будет серьезных геополитических потрясений) цены останутся на том же уровне, что и сейчас, то есть 80000-85000 тенге с НДС за пшеницу 3-го класса.

КТЖ направит письмо в Урумчинскую железную дорогу КНР с просьбой расширить список партнеров, принимающих зерновые грузы в Облигационной зоне Алашанькоу.

Ранее вице-президент компании "Астык Транс" Жандос Куанышев сообщил, что на сегодняшний день построенный Китаем на стыке Достык - Алашанькоу зерновой терминал позволяет поставлять 2,5 млн тонн казахстанского зерна в год. Китай намерен построить аналогичный терминал на стыке Алтынколь - Хоргос. Таким образом, потенциально Казахстан может поставлять в Китай до 5 миллионов тонн зерна в год.

Новости по теме

Небольшая новосибирская фирма купила крупный алтайский элеватор по цене вдвое ниже начальной

10 июня 2021

Цена на экспортную пшеницу из России снизилась вслед за мировой

10 июня 2021

Гибридная рожь как ценное сырье

10 июня 2021

К предстоящему посевному сезону готовятся все без исключения

10 июня 2021